Карбураторът е един от ключовите компоненти на двигателя.Работното му състояние пряко влияе върху стабилността и икономичността на двигателя.Важната функция на карбуратора е да смесва равномерно бензина и въздуха, за да образува горима смес.Ако е необходимо, осигурете горима газова смес с подходяща концентрация, за да гарантирате, че двигателят може да работи ефективно при различни работни условия.
1. Лошо стартиране:
Скоростта на празен ход не е регулирана правилно, каналът за скорост на празен ход е блокиран и вратата на дросела не може да се затвори.
Лекарство:
Регулирайте скоростта на празен ход според метода за регулиране на скоростта на празен ход;почистете отвора за измерване на празен ход и канала за празен ход;проверете дроселната клапа.
2. Нестабилна скорост на празен ход:
Неправилно регулиране на оборотите на празен ход, блокиране на прохода на празен ход, изтичане на въздух от всмукателната свързваща тръба, сериозно износване на дроселовата клапа.
Лекарство:
Регулирайте скоростта на празен ход според метода за регулиране на скоростта на празен ход;почистете отвора за измерване на празен ход и канала за празен ход;смени дроселната клапа.
3. Газовата смес е твърде бедна:
Нивото на маслото в поплавъчната камера е твърде ниско, количеството масло е недостатъчно или преминаването на маслото не е гладко, настройката на основната игла на инжектора е твърде ниска и частта за всмукване на въздух изтича.
Лекарство:
Проверете отново и регулирайте височината на нивото на маслото в поплавъчната камера;регулирайте позицията на маслената игла;почистете и издълбайте масления кръг и отвора за измерване на карбуратора и др.;сменете повредените части.
4. Сместа е твърде гъста:
Нивото на маслото в камерата на поплавъка е твърде високо, измервателният отвор става по-голям, главната инжекционна игла е настроена твърде високо и въздушният филтър е блокиран.
Лекарство:
Проверете отново и регулирайте нивото на маслото в поплавъчната камера;регулирайте позицията на маслената игла;почистете въздушния филтър;сменете отвора за измерване, ако е необходимо.
5. Изтичане на масло:
Нивото на маслото в поплавъчната камера е твърде високо, бензинът е твърде мръсен, игленият клапан е заседнал и винтът за източване на маслото не е затегнат
Лекарство:
Проверете отново и регулирайте нивото на маслото в поплавъчната камера;почистете резервоара за масло;проверете или сменете игления вентил и поплавъка;затегнете винта за източване на маслото.
6. Висок разход на гориво:
Сместа е твърде гъста, нивото на маслото в поплавъчната камера е твърде високо, отворът за обем на въздуха е блокиран, оборотите на празен ход не са регулирани правилно, дроселната клапа не може да се отвори напълно;въздушният филтър е твърде мръсен.
Лекарство:
Почистете карбуратора;проверете дроселната клапа;проверете и регулирайте нивото на маслото в поплавъчната камера;сменете въздушния филтър;регулирайте позицията на маслената игла.
7. Недостатъчни конски сили:
Масленият канал на основната маслена система е блокиран, нивото на маслото в поплавъчната камера е твърде ниско, сместа е рядка и скоростта на празен ход не е регулирана правилно.
Лекарство:
Почистете карбуратора;проверете и регулирайте височината на нивото на маслото в поплавъчната камера;регулирайте позицията на маслената игла;регулирайте скоростта на празен ход според метода за регулиране на скоростта на празен ход.
Време на публикуване: 3 декември 2022 г