Резюме: Един от компонентите на мембранния компресор е метална диафрагма, която влияе върху това дали компресорът може да работи дълго време и е свързана с експлоатационния живот на мембранната машина.Тази статия изследва основните фактори за повреда на диафрагмата в диафрагмените компресори и как да се удължи експлоатационният живот на металната диафрагма на мембранния компресор чрез изследване на работните условия на компресора за възстановяване на устройството за тестова верига, материала на металната диафрагма и хидравличната маслена система на компресора .
Ключови думи: диафрагмен компресор;метална диафрагма;анализ на причините;контрамерки
Мембраната на диафрагмения компресор е основно за работа с газ, за да се постигне целта на преноса и компресията на газ.
Диафрагмата е най-използваният компонент при работата на компресора.Изисквания към диафрагматаматериалса много строги.Трябва да има добра еластичност и устойчивост на умора, за да може да се удължи експлоатационният живот.Разкъсването на диафрагмата възниква най-вече поради неправилен избор на диафрагма и неправилна технология на работа по време на работа.
Мембранният компресор на химическия завод има по-строги изисквания за безопасност.В допълнение към изпълнението на функциите, изисквани от ежедневния живот, избраният мускул на диафрагмата трябва да бъде напълно обмислен и от гледна точка на безопасност.Ролята на металния кадмиев модул е да изолира технологичния газ от хидравличното масло и смазочното масло и да гарантира чистотата на сгъстения газ.
1.Анализ на повредата на диафрагмата на компресора
Металният диафрагмен компресор е бутален диафрагмен компресор.По време на нормалната работа на компресора, течността в цилиндъра ще се задвижва от диафрагмата.Има три вида повреда на диафрагмата във вътрешността на мембранния компресор.
①Когато налягането на главата на мембраната е твърде високо, то ще достигне състояние на изключване с висока стойност на блокиране;в случай на повреда, налягането на изхода на компресора ще достигне налягането, което високата стойност на блокиране може да издържи, и блокировката ще спре.
②Налягането на изхода на компресора е по-ниско от зададената стойност на налягането и реакцията се прекратява, тъй като инициаторът не е инжектиран достатъчно.Когато налягането на компресора намалява, в същото време положението на клапана на клапана за регулиране на налягането на изхода постепенно ще се увеличи.Позицията на вентила ще загуби своята регулираща производителност и обхват100%.Когато изходното налягане е по-ниско от определеното MPa налягане, неговата реакция ще бъде засегната и дори ще настъпи прекратяване.
③Когато диафрагмата работи с верига, тя ще задейства изключване на веригата.Тъй като компресорът е инсталиран и използван, той работи нормално.Тъй като избраният компресор за възстановяване е набор от експериментални устройства, има много състояния на стартиране и изключване на компресора, а работните условия на диафрагмата също са по-сложни, когато се провежда експериментът.При продължителна работа може да се установи, че експлоатационният живот на металната диафрагма е само по-малко от половината от експлоатационния живот при нормална работа.По-специално, експлоатационният живот на компресионната диафрагма от втора степен на компресора е изключително кратък;диафрагмата от маслената страна на компресора се поврежда по-сериозно през зимата.Диафрагмата на компресора често се поврежда и накрая причинява често спиране и проверка по време на теста, което причинява много неудобства.
1. Появява се диафрагмата на компресора и преждевременната повреда има следните аспекти.
1.1 Температурата на компресорното масло е твърде ниска
Когато температурата е по-ниска от точката на замръзване през зимата, вискозитетът на хидравличното масло е по-висок, отколкото при нормална работа.Устройството с пилотна тръба на този компресор е устройство с епруветка и това устройство често се използва по време на стартиране и изключване, а честотата на стартиране и изключване на компресора също е относително висока.Този компресор няма система за подгряване на температурата на маслото.Когато хидравличната преса се стартира за първи път, температурата на налягането на маслото е твърде ниска и вискозитетът е твърде висок поради климатични причини, което води до твърде ниско налягане на маслото на хидравличното масло и системата за хидравличното масло не е добра.Беше основан.По време на работа сгъстеният газ в компресора ще направи диафрагмата близо до плочата с отвор във всяка работна връзка и налягането на газа ще доведе до постоянно въздействие на диафрагмата, което ще доведе до частична деформация на отвора за водач на маслото, диафрагмата ще разкъсване, преди да достигне определения експлоатационен живот.
1.2 Работно състояние на компресора
Според теорията за парциалното налягане на газа, лесно е да се втечни при фиксираната температура и налягане на работата, което кара оригиналния газ вътре в компресора да се втечни, а металната диафрагма ще бъде повлияна от течната фаза, което ще причини диафрагмата да се появи преждевременно.Щета.
1.3 Материал на диафрагмата на компресора
Материалът, използван за диафрагмата на компресора, е материал, който е специално обработен и има добри механични свойства.Недостатъкът на това е, че устойчивостта на корозия ще бъде по-слаба.Въпреки това, когато се произвежда пилотната пръстеновидна тръба, ще има малко количество корозивна среда, която не е претърпяла химични реакции и навлиза в системата за възстановяване без обработка със специална форма.Мембраната на компресора е изправена пред този проблем.По това време при избора на материала на диафрагмата дебелината беше само0,3 мм, така че силата ще бъде относително слаба.
2. Мерки за удължаване на експлоатационния живот на мембраната на компресора
Срокът на експлоатация на диафрагмата на мембранния компресор е много важен.Когато производителността на компресора отговаря на стандарта, надеждността на компресора се оценява по експлоатационния живот на металната диафрагма.Факторите, които могат да повлияят на живота на диафрагмата, включват следните аспекти, като естеството на сгъстения газ, стабилността на хидравличното масло и материала на диафрагмата.Анализирана е причината за преждевременното счупване на машината с компресионна диафрагма и е разработен план за подобрение.
2.1 Увеличете електрическата отоплителна система на хидравличното масло
Резервоарът за масло на компресора се нуждае от електричество, за да генерира топлина и е необходимо да се определи дали да се използва отопление с масло според температурата на околната среда.През зимата, когато температурата достигне точката на замръзване и епо-нисък от 18 градусаЦелзий, хидравличното масло трябва да се нагрява автоматично от електричество.Когато температурата епо-висока от 60 градуса, превключвателят за електрическо отопление трябва да се изключва автоматично и външната температура трябва да се поддържа в съответствие с отоплението през цялото време.Стандарт за предотвратяване на повреда на диафрагмата при удар, причинена от ниско налягане и температура на маслото
2.2 Оптимизиране на условията на процеса
Пилотната верига трябва да бъде подходящо оптимизирана и подобрена в съответствие с условията на работа на компресора.За да се осигури стабилна работа на последващата система, температурата на изхода на компресора трябва да се повиши, а налягането на изхода на компресора трябва да се намали по подходящ начин.Предотвратете въздействието на течната фаза, причинено от втечняването на n-хексан, и удължете живота на металната диафрагма.
2.3 Реформиране на металната диафрагма
За да изберете отново материала на металната диафрагма, е необходимо да изберете материал с висока издръжливост, висока якост и добра устойчивост на корозия.Трябва да се подобри и технологията на обработка на металната диафрагма.
①За да се подобри здравината, устойчивостта на корозия и издръжливостта на материала, материалът трябва да се третира със стареене.
②След като машината е завършена, за да се намали максимално налягането вътре в металната диафрагма, е необходимо да се полират двете страни на диафрагмата.
③За да се увеличи експлоатационният живот на диафрагмата, е необходимо да се приложат антикорозионни материали от двете страни на средната част на диафрагмата, за да се предотврати триенето на диафрагмата една в друга и причиняването на корозия.
④Дебелината на диафрагмата се увеличава, за да се увеличи здравината на диафрагмата и експлоатационният живот на диафрагмата ще бъде удължен.
Заключение В горния тестов процес диафрагмата на компресора е подобрена и работните му условия са оптимизирани.При реалната работа на мембранния компресор експлоатационният живот на металната диафрагма се удължава, което насърчава мембранния компресор да може да издържи дълго време.
Време на публикуване: 30 ноември 2021 г