• банер 8

Как да различим различните модели диафрагмени компресори?

Ето някои методи за разграничаване на различните модели диафрагмени компресори

Едно, според структурната форма

1. Буквен код: Често срещаните структурни форми включват Z, V, D, L, W, шестоъгълна и др. Различните производители могат да използват различни главни букви, за да представят специфични структурни форми. Например, модел с „Z“ може да означава Z-образна структура, а цилиндричното му разположение може да е в Z-образна форма.

2. Структурни характеристики: Z-образните конструкции обикновено имат добър баланс и стабилност; Ъгълът на централната линия между двете колони от цилиндри във V-образен компресор има характеристиките на компактна структура и добър баланс на мощността; Цилиндрите с D-образна структура могат да бъдат разпределени противоположно, което може ефективно да намали вибрациите и заеманата площ на машината; L-образният цилиндър е разположен вертикално, което е полезно за подобряване на газовия поток и ефективността на компресията.

Две, според материала на мембраната

1. Метална диафрагма: Ако моделът ясно показва, че материалът на диафрагмата е метал, като например неръждаема стомана, титаниева сплав и др., или ако има код или идентификация за съответния метален материал, тогава може да се определи, че диафрагменият компресор е изработен от метална диафрагма. Металната мембрана има висока якост и добра устойчивост на корозия, подходяща е за компресиране на газове с високо налягане и висока чистота и може да издържи на големи разлики в налягането и температурни промени.

2. Неметална диафрагма: Ако е маркирана като гума, пластмаса или други неметални материали като нитрилен каучук, флуорокаучук, политетрафлуороетилен и др., това е неметален диафрагмен компресор. Неметалните мембрани имат добри еластични и уплътнителни свойства, относително ниска цена и често се използват в ситуации, където изискванията за налягане и температура не са особено високи, като например компресиране на обикновени газове със средно и ниско налягане.

Три, според компресираната среда

1. Редки и благородни газове: Диафрагмените компресори, проектирани специално за компресиране на редки и благородни газове като хелий, неон, аргон и др., могат да имат специфични маркировки или инструкции върху модела, които показват тяхната пригодност за компресиране на тези газове. Поради специалните физични и химични свойства на редките и благородните газове, се поставят високи изисквания към уплътнението и чистотата на компресорите.

2. Запалими и експлозивни газове: Диафрагмени компресори, използвани за компресиране на запалими и експлозивни газове като водород, метан, ацетилен и др., чиито модели могат да подчертават характеристики за безопасност или маркировки като предотвратяване на експлозия и пожар. Този тип компресор ще предприеме серия от мерки за безопасност при проектирането и производството, за да предотврати изтичане на газ и експлозии.

3. Газ с висока чистота: За диафрагмени компресори, които компресират газове с висока чистота, моделът може да наблегне на способността им да осигуряват висока чистота на газа и да предотвратяват замърсяването му. Например, чрез използване на специални уплътнителни материали и структурни решения, се гарантира, че по време на процеса на компресия в газа не се смесват примеси, като по този начин се отговаря на високите изисквания за чистота на индустрии като електронната промишленост и производството на полупроводници.

Четири, според механизма на движение

1. Мотовилка на коляновия вал: Ако моделът отразява характеристики или кодове, свързани с механизма на мотовилката на коляновия вал, като например „QL“ (съкращение от колянов вал, свързващ прът), това показва, че диафрагменият компресор използва механизъм за движение на мотовилката на коляновия вал. Механизмът на мотовилката на коляновия вал е често срещан трансмисионен механизъм с предимствата на проста структура, висока надеждност и висока ефективност на предаване на мощност. Той може да преобразува въртеливото движение на двигателя във възвратно-постъпателно движение на буталото, като по този начин задвижва диафрагмата за компресия на газ.

2. колянов плъзгач: Ако в модела има маркировки, свързани с коляновия плъзгач, като например „QB“ (съкращение от колянов плъзгач), това показва, че се използва механизъм за движение на коляновия плъзгач. Механизмът на коляновия плъзгач има предимства в определени специфични сценарии на приложение, като например постигане на по-компактен структурен дизайн и по-висока скорост на въртене в някои малки, високоскоростни диафрагмени компресори.

Пет, според метода на охлаждане

1. Водно охлаждане: В модела може да се появи „WS“ (съкращение от водно охлаждане) или други обозначения, свързани с водно охлаждане, което показва, че компресорът използва водно охлаждане. Системата за водно охлаждане използва циркулираща вода за отвеждане на топлината, генерирана от компресора по време на работа, което има предимствата на добър охлаждащ ефект и ефективен контрол на температурата. Подходяща е за диафрагмени компресори с високи изисквания за контрол на температурата и висока компресионна мощност.

2. Охлаждане с масло: Ако има символ като „YL“ (съкращение за охлаждане с масло), това е метод за охлаждане с масло. Охлаждането с масло използва смазочно масло, за да абсорбира топлината по време на циркулация и след това да разсейва топлината чрез устройства като радиатори. Този метод на охлаждане е често срещан при някои малки и средни диафрагмени компресори и може да служи и като смазка и уплътнение.

3. Въздушно охлаждане: Появата на „FL“ (съкращение за въздушно охлаждане) или подобни обозначения в модела показва използването на въздушно охлаждане, което означава, че въздухът преминава през повърхността на компресора чрез устройства като вентилатори за отвеждане на топлината. Методът на въздушно охлаждане има проста структура и ниска цена и е подходящ за някои малки диафрагмени компресори с ниска мощност, както и за използване на места с ниски изисквания за температура на околната среда и добра вентилация.

Шест, според метода на смазване

1. Смазване под налягане: Ако в модела има „YL“ (съкращение за смазване под налягане) или друго ясно обозначение за смазване под налягане, това показва, че диафрагменият компресор използва смазване под налягане. Системата за смазване под налягане доставя смазочно масло под определено налягане до различни части, които изискват смазване, чрез маслена помпа, като по този начин се гарантира, че всички движещи се части получават достатъчно смазване при тежки работни условия, като например високо натоварване и висока скорост, и се подобрява надеждността и експлоатационният живот на компресора.

2. Смазване чрез разпръскване: Ако в модела има съответни обозначения като „FJ“ (съкращение от смазване чрез разпръскване), това е метод за смазване чрез разпръскване. Смазването чрез разпръскване се основава на разпръскване на смазочно масло от движещите се части по време на въртене, което води до попадането му върху частите, които се нуждаят от смазване. Този метод на смазване има проста структура, но ефектът на смазване може да е малко по-лош от този на смазването под налягане. Обикновено е подходящ за някои диафрагмени компресори с по-ниски скорости и натоварвания.

3. Външно принудително смазване: Когато в модела има характеристики или кодове, указващи външно принудително смазване, като например „WZ“ (съкращение от външно принудително смазване), това показва използването на система за външно принудително смазване. Системата за външно принудително смазване е устройство, което поставя резервоари и помпи за смазочно масло извън компресора и доставя смазочно масло вътре в компресора чрез тръбопроводи за смазване. Този метод е удобен за поддръжка и управление на смазочното масло и може също така да контролира по-добре количеството и налягането на смазочното масло.

Седем, от параметрите на изместване и налягане на отработените газове

1. Дебит: Дебитът на диафрагмените компресори от различни модели може да варира и обикновено се измерва в кубически метри на час (m³/h). Чрез изследване на параметрите на дебита в моделите е възможно предварително да се разграничат различните видове компресори. Например, диафрагменият компресор модел GZ-85/100-350 има дебит от 85m³/h; компресорът модел GZ-150/150-350 има дебит от 150m³/h1.

2. Налягане на изпускане: Налягането на изпускане също е важен параметър за разграничаване на моделите диафрагмени компресори, обикновено измерван в мегапаскали (MPa). Различните сценарии на приложение изискват компресори с различно налягане на изпускане, като например диафрагмени компресори, използвани за пълнене с газ под високо налягане, които могат да имат налягане на изпускане до десетки или дори стотици мегапаскали; Компресорът, използван за обикновен транспорт на промишлен газ, има относително ниско налягане на изпускане. Например, налягането на изпускане на компресорния модел GZ-85/100-350 е 100 MPa, а налягането на изпускане на модел GZ-5/30-400 е 30 MPa1.

Осем、Вижте специфичните правила за номериране на производителя

Различните производители на диафрагмени компресори може да имат свои собствени уникални правила за номериране на моделите, които могат да отчитат различни фактори, както и характеристиките на продукта на производителя, производствените партиди и друга информация. Следователно, разбирането на специфичните правила за номериране на производителя е много полезно за точното разграничаване на различните модели диафрагмени компресори.


Време на публикуване: 09 ноември 2024 г.